Cum l-a înşelat Gabriel Liiceanu pe Siegfried cu Mercedes
Cum l-a înşelat Gabriel Liiceanu pe Siegfried cu Mercedes
Cum l-a înşelat Gabriel Liiceanu pe Siegfried cu Mercedes
Cum l-a înşelat Gabriel Liiceanu pe Siegfried cu Mercedes
Weekendul trecut, Gabriel Liiceanu şi Andrei Pleşu au
ajuns la Sinaia, la Balul Arhitecţilor din România, într-o limuzină
Clasa E, pusă la dispoziţie de organizatorii
evenimentului
Cu acelaşi mijloc de transport a ajuns la Balul Arhitecţilor, la
care au mai participat scriitorul Mircea Cărtărescu şi regizorul
Cristi Puiu, şi graficianul Dan Perjovschi, aceasta fiind maşina
oficială a evenimentului.
Andrei Pleşu şi Gabriel Liiceanu au ajuns împreună la Balul
Arhitecţilor într-o limuzină Clasa E, spun organizatorii, care
precizează că invitaţii nu sunt şi imaginea mărcii.
publicitate
Cu circa trei ani în urmă, filozoful Gabriel Liiceanu îşi
declara public, într-un ziar central, afecţiunea pentru BMW-ul său
seria 3, pe care îl botezase Siegfried.
“Evident că de la eroul
nibelungic, dar mai ales pentru că în numele său se îmbină victoria
(Sieg), binecuvântarea (Segen) şi pacea (Frieden)”, explica, la
acea vreme, Gabriel Liiceanu, care mai avea în garaj şi un
automobil Alfa Romeo, Marcello pe numele său de alint.
Despre Siegfried, filozoful mai spunea că “este suplu ca o
săgeată care s-a dat de trei ori peste cap şi s-a prefăcut în soţul
unei antilope gnu” sau “maşină de fenomenolog trecut prin şcoala
piloţilor de Formula 1, este un ogar afgan care ajunge la 100 pe
oră în 6,3 secunde, ţinând în timpul ăsta Sein und Zeit în gură şi
fiind capabil să ţi-l povestească după ce a trecut linia de
sosire!”.
Cu acea ocazie, Gabriel Liiceanu a mai vorbit despre “mugetul
motorului” BMW, “un muget tandru şi sălbatic totodată”, “obţinut
prin combinaţii sofisticate de filtre executate în laboratoarele de
testare ale BMW-ului, este rezultatul muncii unei echipe din care
fac parte deopotrivă ingineri, sunetişti şi constructori de orgă.
La auzul lui, şoferul simte ceva ce nu poate fi comparat decât cu
efectul afrodisiac al mirosului de frezie asupra unui îndrăgostit
sau cu gustul unui sâmbure de măslină asupra unei pisici”, a
continuat el.
De ce nu mai are Audi Patriarhul Daniel
Deşi s-au plimbat cu limuzina germană, Andrei Pleşu, Gabriel
Liiceanu şi Mircea Cărtărescu nu sunt imaginea mărcii, deşi în
România sunt persoane publice care şi-au asociat numele cu un brand
auto. Au făcut-o chiar şi feţele biserceşti, patriarhul Daniel
fiind cadorisit, în urmă cu doi ani, de Porshe România cu un Audi
A8. “Asocierea dintre marcă şi Preafericitul Daniel se face la
nivel de statut în cadrul unei ierarhii. Este indubitabil faptul că
Preafericitul să fie înconjurat doar de lucruri de prestigiu. Prin
designul exclusivist şi multitudinea de inovaţii, Audi A8 defineşte
nivelul înalt de exigenţă al clasei automobilelor de lux”, declarau
la acea vreme în exclusivitate pentru gândul oficialii
diviziei Audi din cadrul Porsche România.
Astăzi, şeful Bisericii Ortodoxe Române nu mai foloseşte A8-ul
ce ascundea 326 de cai sub capotă, fapt confirmat de Iulia Dinescu,
Marketing & PR Audi. Înţelegera a fost valabilă trei ani, din
2007 până-n 2010, inclusiv.
Uniuni care durează
Sunt şi uniuni de imagine mai rezistente, precum cele dintre Marcel
Iureş şi BMW, ori dintre Regele Mihai, Gheorghe Hagi şi Ilie
Năstase cu aceeaşi marcă. La fel cum continuă şi asocierea dintre
Toyota şi Mircea Badea.
“Marcel Iureş este de multă vreme aproape de BMW”, spune pentru
gândul
Alex Seremet, Corporate Communication al grupului în România. De
mai bine de doi ani, vocea celebrului actor a marcat toate
adaptările spoturilor internaţionale ale mărcii. “Între zecile de
reclame la care sunt expuşi privitorii zilnic, noi avem un statut
cu adevărat privilegiat: timbrul unic, încărcat de expresivitate, a
marcat prezenţa noastră pe tv”.
Mai mult, actorul a fost gazda unor evenimente culturale, aşa
cum a fost lansarea primei cărţi despre istoria mărcii BMW scrisă
de un român, spune Seremet. Potrivit acestuia, Marcel Iureş conduce
un BMW X5 xDrive40d. Un model care oferă confort şi acces facil
chiar şi pe drumuri neasfaltate de munte pentru una din
destinaţiile frecvente ale actorului. Noul X5, care dispune de cel
mai performant model diesel de 6 cilindri din segment, ascunde 306
cai-putere şi atinge suta de kilometri pe oră în 6,8 secunde.
Ce maşini li s-au potrivit Regelui Mihai, lui Hagi şi lui Ilie
Năstase
Tot pe un BMW a mizat şi fostul internaţional român Gheorghe Hagi,
care are un parteneriat cu Automobile Bavaria. Colaborarea are mai
mult de şapte ani, ea debutând în 2003, potrivit Mărinei Dobrinoiu,
PR-ul grupului. În prezent, antrenorul de la Galatasaray conduce o
limuzină BMW seria 7. De altfel, aceasta este şi maşina oficială a
Regelui Mihai.
În calitate de Furnizor Oficial al Casei Regale, titlu obţinut
în anul 2009, compania pune permanent la dispoziţia monarhului
limuzina BMW Seria 7 (760Li). De altfel, este recunoscută
sensibilitatea regelui pentru maşinile nemţeşti, acesta fiind “un
pasionat colecţionar de maşini vechi militare, pentru a căror
reconstrucţie şi întreţinere şi-a dedicat talentul şi pasiunea timp
de decenii”, după cum se arată într-un comunicat al Casei
Regale.
O asociere reuşită este şi cea dintre Ilie Năstase şi Automobile
Bavaria, care datează din 2006. Fostul tensimen a condus mai multe
maşini, de la X5 la o limuzină Seria 7 cu motor bi-turbo V8 şi 407
CP.
De altfel, Năstase a avut acelaşi model pe care l-a primit şi
Gheorghe Hagi. Un BMW Z4 şi un Mini Cooper au fost alte modele din
familia bavarezilor pe care Ilie le-a condus. În prezent, sportivul
are un X5 3.5i.
Toyota România a semnat un contract de imagine cu Mircea Badea,
realizatorul emisiunii “În gura presei”. Un parteneriat doar pentru
blog, preciza pentru gândul Badea, la debutul parteneriatului. “Îmi
place pentru că e japoneză şi nu mă înscriu în trendul maşinilor
nemţeşti, apoi e limuzină, iar mie îmi plac limuzinele. Îmi oferă
confort şi siguranţă fără a fi ostentativă”, spunea Mircea Badea
despre Toyota Avensis cu echipare Luxury şi motor de 2.2 litri.
Citeste primul stirile care conteaza, direct de pe telefonul tau mobil! m.gandul.info
Niciun comentariu până acum.
Feed RSS pentru acest articol. TrackBack URL
Loading ...
