ANALIZA WIKILEAKS ROMÂNIA. Rezultatele presiunilor SUA asupra României: o victorie, un meci pierdut şi unul indecis – CE AU CERUT AMERICANII ŞI CE AU OBŢINUT
Telegramele Ambasadei SUA la Bucureşti, dezvăluite, recent, de
Wikileaks, arată că Washingtonul a exercitat presiuni asupra
Bucureştiului pe 3 fronturi principale: achiziţia
avioanelor de luptă, achiziţia avioanelor comerciale şi adopţiile
internaţionale.
În cazul avioanelor comerciale, semisuccesul diplomaţiei
americane a fost unul rapid: la nici patru luni după ce ambasadorul
Nicholas Taubman îşi informa superiorii asupra tentativei EADS de a
înclina balanţa în favoarea Airbus, prin mituirea unor decidenţi
din Guvernul Tăriceanu, şi cerea sprijinirea oficialilor Boeing,
România a renunţat la achiziţia de Airbusuri şi a închiriat 3
aeronave Boeing 737-800.
publicitate
În privinţa adopţiilor internaţionale, presiunile repetate ale
adjunctului secretarului de stat, însărcinat cu afaceri externe,
Maura Harty, la diverse niveluri, inclusiv la preşedintele Traian
Băsescu, nu au dat roade, copiii adoptabili rămânând în
România.
În fine, programul înnoirii flotei româneşti de avioane de luptă
are încă un rezultat indecis, în pofida deciziei CSAT favorabilă
achiziţiei de avioane F16.
Meleşcanu, pentru gândul: “Taubman
exprima opinii personale. Era un ambasador fără experienţă
diplomatică”.
Mita de 30 de milioane
de dolari
La 31 iulie 2008, ambasadorul SUA la Bucureşti, Nicholas
Taubman, informa Departamentul pentru Comerţ al SUA că afacerile
Boeing în România sunt periclitate de “concurenţa incorectă” a
oficialilor EADS. Tarom se pregătea de o achiziţie
uriaşă, de 10 aeronave de cursă lungă, iar Boeing 737-800
părea soluţia cea mai logică. Însă, Monte Frazier, reprezentantul
regional al Boeing, l-a informat pe Taubman că EADS le-a propus un
“comision” de 3% unor funcţionari din guvern, de la Ministerul
Transporturilor şi de la cabinetul primului ministru, pentru
fiecare aeronavă Airbus achiziţionată de Tarom. Ţinând cont că
Tarom era pregătită de investiţii de un miliard de dolari, rezultă
că mita ar fi fost de 30 de milioane de dolari. Frazier a primit
informaţia de la managerii Tarom, la un show aviatic desfăşurat în
Marea Britanie.
La scurt timp după această telegramă, Tarom a renunţat la achiziţia
de avioane, dar a încheiat un contract cu Boeing,
pentru închirierea pe 5 ani a 3 aeronave 737-800 Generation. În
condiţiile unei cereri mult mai mari decât oferta, pentru acest tip
de avioane, prima aeronavă a sosit la Bucureşti în noiembrie 2008,
a doua în decembrie 2008, iar ultima în ianuarie 2009.
Taubman: Preşedintele
Băsescu ne-a asigurat că există o singură cale – F16 şi
F35
Cu un an înaintea telegramei referitoare la Tarom, Taubman
informa Washingtonul asupra pericolului reprezentat de suspendarea
preşedintelui Traian Băsescu, din punct de vedere al intenţiilor
României de a-şi înnoi flota de avioane de luptă. Într-o telegramă
publicată de Wikileaks şi citată de Hotnews, adresată în 2007
adjunctului secretarului de stat pe probleme europene, Daniel
Fried, care urma să viziteze România, Taubman nota: “Când veţi
ajunge săptămâna viitoare, România va fi în mijlocul unei
suspendări de 30 de zile fără precedent a preşedintelui Băsescu.
(…) În timp ce primul ministru Tăriceanu şi liderul Opoziţiei,
Geoană, împreună cu aliaţii lor din vechea gardă postcomunistă se
grăbesc în perioada de suspendare să-i ia preşedintelui ultimele
puteri, şi interesele noastre pot fi afectate (…), inclusiv
viitoarea achiziţie a României de avioane de luptă. (…) Noua
echipă a lui Tăriceanu se pare că e decisă să răstoarne multe din
deciziile fostei administraţii. Ministrul Apărării Meleşcanu, de
exemplu, a declarat că analizează “toate posibilităţile” pentru un
înlocuitor al avioanelor MiG 21. Anterior, preşedintele Băsescu şi
alţii ne-au spus că există doar o singură cale – şi anume
încheierea unui acord pentru modele Lockheed-Martin F-16 şi
F-35″.
Liberalul Teodor Meleşcanu, preşedintele Comisiei de Apărare din
Senat, a declarat, pentru gândul, că cele
expuse reprezentau opinia personală a ambasadorului Taubman. “Şi-a
permis asemenea aprecieri, fiind un ambasador fără carieră
diplomatică, fără experienţă”, spune Meleşcanu. Fostul ministru al
Apărării neagă că ar fi resimţit “asperităţi” din partea
oficialilor americani, urmare a poziţiei exprimate: “Dimpotrivă, un
rezultat pozitiv a fost că şi Lockheed-Martin şi-a îmbunătăţit
oferta”.
WIKILEAKS. Oferta Statelor Unite pentru România: vă scăpăm
de vize, daţi drumul din nou la adopţii
internaţionale
O telegramă din mai 2005, citată de revista Kamikaze, se referă
la întâlnirile adjunctului secretarului de stat al SUA pentru
afaceri externe, Maura Harty, cu mai mulţi oficiali de la
Bucureşti, inclusiv cu preşedintele Traian Băsescu. Subiectul
principal al discuţiilor a fost reluarea adopţiilor internaţionale.
Harty nu şi-a ascuns dezamăgirea după întâlnirea cu Băsescu,
considerând că România se află mult mai departe decât credea, în
privinţa rezolvării măcar a cazurilor de adopţie demarate înainte
de revizuirea legislaţiei (care blocase adopţiile internaţionale
începând cu data de 1 ianuarie 2005). Conform telegramei, la
întrevederea cu ministrul de externe, Mihai Răzvan Ungureanu, Harty
s-a exprimat clar: orice progres în direcţia ridicării
obligativităţii vizei pentru cetăţenii români care vizitează SUA
este condiţionat de progrese în direcţia reluării adopţiilor.
Condiţionalitatea ar fi fost exprimată şi la întrevederea cu Mihnea
Constantinescu, directorul de cabinet al premierului Tăriceanu, şi
Theodora Bertzi, preşedintele Oficiului Român pentru Adopţii.
Acum, Bertzi confirmă participarea la întrevederea cu Harty, dar
nuanţează: “Doamna Harty nu a fost atât de explicită precum
lasă să se înţeleagă telegrama. Domnul Constantinescu a
încercat să împingă discuţia către conştientizarea faptului că eram
la mâna Uniunii Europene. Statele Unite şi UE au o politică net
diferită în materie de adopţii internaţionale, aici era
problema”.
Citeste primul stirile care conteaza, direct de pe telefonul tau mobil! m.gandul.info
Niciun comentariu până acum.
Feed RSS pentru acest articol. TrackBack URL