Conflictul între companiile de asigurări şi asociaţia
service-urilor ia amploare. După ce Asociaţia Societăţilor de
Service Auto Independente (ASSAI) a acuzat companiile de asigurări
că, “cu complicitatea CSA”, majorează abuziv preţul RCA, replica
uniunii societăţilor de asigurare nu a întârziat să apară. Astfel,
reprezentanţii Uniunii Naţionale a Societăţilor de Asigurare şi
Reasigurare din România (UNSAR) au afirmat vineri că au documente
care arată că ASSAI le-a solicitat potenţialilor aspiranţi la
statutul de membru al asociaţiei renegocierea condiţiilor de lucru
cu societăţile de asigurări, respectiv aplicarea unui tarif orar de
80 lei fără TVA şi decontarea materialelor auxiliare.

De asemenea, ASSAI ar mai fi cerut renunţarea la furnizorii
impuşi de către asigurători şi cumpărarea pieselor direct de către
service sau normarea suplimentară a timpului destinat manoperei de
chituire. Consiliul Concurenţei trebuie să se autosesizeze cu
privire la practicile asociaţiei service-urilor auto, susţine
UNSAR. “Propunerea acestor teme drept scopuri ale existenţei ASSAI
este o dovadă a faptului că interesele reale care justifică
funcţionarea acestei asociaţii nu au nicio legătură cu «promovarea
unor măsuri de îmbunătăţire a protecţiei prin asigurare a
cetăţeanului»”, se arată în comunicatul UNSAR.

În plus, acesta adaugă că ASSAI urmăreşte obţinerea de avantaje
pentru membrii săi, prin presiuni asupra societăţilor de asigurări,
“care ar însemna inclusiv creşterea costurilor cu despăgubirile, ce
ar avea ca efecte directe ridicarea nivelului primelor de
asigurare”.

UNSAR: “ASSAI are doar câţiva zeci de membri”

Problema este că din acest conflict cei care au de suferit sunt
românii care se văd cu maşinile blocate în service-uri din cauza
neînţelegerilor dintre patronii de service şi firmele de
asigurări.

În plus, recent, şi instituţia de supraveghere a pieţei, Comisia
de Supraveghere a Asigurărilor (CSA), a arătat că legea nu îi
permite să intervină în cazul neînţelegerilor dintre service-uri şi
asiguratori. “Rolul Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor este de
a pune în aplicare legislaţia din domeniul asigurărilor imparţial,
cu onestitate şi promptitudine, de a proteja, în temeiul legii,
consumatorii de produse de asigurări şi nu de a interveni în
litigiile apărute între asigurători şi service-uri. CSA nu are
competenţa legală de a interveni în litigiile comerciale apărute
între societăţile de service şi societăţile de asigurare”, spun
oficialii CSA.

ASSAI a anunţat pentru luni un miting, iar ca replică, UNSAR a
invitat presa la o întâlnire care va avea loc la aceeaşi dată,
începând cu ora 11.00, în cadrul căreia vor fi făcute publice
informaţii şi argumente relevante în legătura cu activitatea de
asigurări de răspundere civilă auto. Potrivit UNSAR, ASSAI are doar
câţiva zeci de membri, sub 5% din cele câteva mii de service-uri
partenere ale asigurătorilor, nu peste 400 de membri, cum susţine
asociaţia.

Potrivit statisticilor CSA, numai în anul care a trecut au fost
primite 6.225 reclamaţii din partea asiguraţilor, de peste trei ori
mai multe faţă de 2008. În 2007 şi 2008, circa 80% dintre
reclamaţiile trimise la CSA au vizat asigurările RCA şi Casco,
datele pentru 2009 nefiind încă disponibile. UNSAR are 26 membri
care deţin 95% din piaţa asigurărilor din România.

Niciun comentariu »

Niciun comentariu până acum.

Feed RSS pentru acest articol. TrackBack URL

Lasă un comentariu