Tot mai mulţi dintre şoferii implicaţi într-un accident preferă
să îşi repare maşina pe poliţa Casco decât să apeleze la poliţa
RCA, de răspundere civilă auto obligatorie, a şoferului vinovat.
Motivul este simplu. Aşa au garanţia că li se plăteşte integral
reparaţia şi în plus nu mai pierd atât de mult timp în service-uri.
Cu toate că asiguratorilor nu le convine această practică, pentru
că rămân cu cheltuieli neacoperite, brokerii de asigurări le
recomandă clienţilor lor să recurgă la asemenea “artificii”
permise.
Metoda este perfect legală, ne asigură
specialiştii
“Eu îi sfătuiesc pe clienţii mei să îşi repare maşina lovită de
un terţ pe poliţa lor Casco, nu pe RCA-ul şoferului vinovat. Totul
este legal”, a declarat pentru Gândul Bogdan
Andriescu, preşedintele Uniunii Naţionale a Societăţilor de
Intermediere şi Consultanţă în Asigurări din România (UNSICAR).
El ne-a explicat că la reparaţiile pe RCA se foloseşte o grilă
de uzură în funcţie de care se calculează valoarea reparaţiilor.
“Să spunem că o maşină are un grad de uzură de 40%. Ea a costat
9.000 euro iar acum preţul ei este 6.000 euro. Dacă reparaţiile
costă 8.000 euro, primeşti reparaţii doar de 6.000 euro, pe baza
poliţei RCA. Cu poliţa Casco, la aceeaşi maşină, îţi decontează
integral reparaţiile de 8.000 euro, iar în cazul în care maşina a
fost lovită de un terţ, firma ce a emis Casco face regresie către
firma ce a eliberat RCA-ul şoferului vinovat şi îşi recuperează
6.000 euro. Restul de 2.000 euro reprezintă pierdere pentru firma
ce a emis Casco”, spune Andriescu.
Asiguratorii nu încurajează practica
Reprezentanţii companiilor de asigurări au confirmat că nu
încurajează asemenea practici. “Au loc asemenea practici (reparaţii
pe Casco pentru maşini lovite de terţi, nu pe RCA), mai ales în
cazul în care firma ce a emis asigurarea RCA are renume că nu prea
achită facturile pentru reparaţiile făcute de către service-uri.
Mie nu îmi convine, pentru că asta înseamnă şi mai multe
complicaţii, şi mai mulţi bani cheltuiţi”, a declarat pentru
Gândul
Cristian Constantinescu, directorul general de la Allianz-Ţiriac
Asigurări. Statisticile indică faptul că puţin peste 90% dintre
şoferi au o poliţă RCA, dar în ce priveşte gradul de acoperire cu
poliţe Casco nu există statistici oficiale, după cum ne-au declarat
oficiali din piaţa de profil.
Reprezentanţii companiilor de asigurări susţin că anul trecut
pierderile asiguratorilor provocate de poliţele RCA ar varia între
150 şi 300 de milioane de euro. Deşi ei spun că aceasta este una
dintre cele mai neprofitabile activităţi, asigurările RCA le aduc
asiguratorilor o bază mare de clienţi. Per total, asigurările auto
- RCA şi Casco – reprezintă mai bine de jumătate din totalul
asigurărilor generale.
Niciun comentariu până acum.
Feed RSS pentru acest articol. TrackBack URL
Trebuie să fi autentificat pentru a posta comenta.
Loading ...
